农民在农村民主共和国刚果（DRC）在将货物到市民在首都市场的销售方面面临上坡的任务。ÉlanRDC正在贸易商和河流运输服装之间的信任和协调，使这一过程更加高效。通过鼓励交易商来转动有关备案准备好运输的信息，船只可以越早发货，并且所有商品都有足够的空间。
缺乏协调
数百万小型农民依靠刚果河作为他们的主要市场途中。农民循环高达60公里才能在河边的交易商出售。从那里，贸易商经常等待船只的长期来，然后必须支付金沙萨的高价格。总而言之，运输占食物最终价格的三分之一。
在2014年推出，ÉlanRDC.是在河流运输和其他市场工作的五年独立资助的项目，以支持低收入的人。ÉlanRDC发现，贸易商和船主之间缺乏协调会影响河流运输市场。由于农民销售给一个分散的中小交易员网络，较大船只的运营商，缺乏有关生产交易商持有的信息。因此，船只缺乏短缺，特别是在更多的偏远地区。在Basanankusu，ÉlanRDC正在运作的地方，只有8艘船在一整年内收集生产。
随着船舶之间的时间流逝增加，腐烂的风险也是如此。因此，交易员承担重大风险，他们对他们支付农民的低价。
由于大量运营的交易者在较小的卷上运行，没有个人足够强大的动力来投资更好的信息系统。经济学家将称这种类型的市场故障是一个协调失败。
信息是关键
élanrdc的愿景是为了更好的信息流量和规划，更及时地访问有关地点以及所在的地方的信息。它相信这将增加船舶频率，缩小到市场和降低交易成本。它还将转发的购买协议视为交易商和运输商的重大福利，共享目标在卷和时间方面朝着努力工作。超过长期来看，贸易商将在更加常规的运输和更多农产品中获得信心，从而导致更高的农民收入。
一种新的合同
为实现这种雄心勃勃的变革愿景，ÉlanRDC寻找贸易商和运输商的组合，他们从增加协调方面获得了互利的交易者和运输车。ÉlanRDC在Basankusu的交易商协会中发现了一个叫做Acoba的交易员协会，其成员愿意分享有关他们购买的产品类型和数量的信息。这些信息通过移动电话转发到协会内的可信焦点人员，他们计算并将总体数字计算和转发到河流运输运营商网络，以同意拾取的日期，时间和体积。
飞行员旨在了解这一前瞻性合同如何影响交易者行为（他们会购买多少？）和船主态度（他们会按时出现充足的空间？）。它还设置了生成有价值的数据，可以用于说服他人采用新模型。
ÉlanRDC和交易商协会还分享了建造小型仓库的成本，以从不同的交易商储存生产。仓库靠近交易员使用的港口和当地道路靠近靠近港口。这使农民能够通过销售给机动交易者来进一步节省资金，而不是支付自行车运输的高成本。交易员又将花费更少的时间等待船只来填补并通过使用更好的优质储存来减少损失。
切割成本20％
初步测试证明是成功的，在飞行员的第一年出售和运输450吨农民。该产物由单一的转运蛋白Mb Moise运输，与前一年相比，玉米的量超过3倍。益处是更快的船舶旋转，燃料消耗显着降低。所有这些都增加了交易商的运输成本减少了20％。现在，交易者的需求量很高，成为系统的一部分，其中Basankusu的一倍增加了一倍的预测。
ÉlanRDC在附近的Bikoro中的模型以及鼓励其他业务到众所周知并复制模型。视频用于传播新模型的盈利能力，以吸引其他公司的利益。